黑點(diǎn)、雜質(zhì)特征是顆粒較小、呈黑褐色,一般不反光,顆粒大時(shí)雜質(zhì)呈層狀、脆、易碎、破碎后多孔,其分布有兩大特性:
·有的整體性無(wú)規則零散分布,有的是局部無(wú)規則零散分布,有時(shí)則僅偶爾出現在某一局部區域;
·這類(lèi)黑點(diǎn)、雜質(zhì)有時(shí)僅出現在制品表層,有時(shí)則不論表里深淺都有,不過(guò)距表層較近的內部黑點(diǎn)比表層黑點(diǎn)來(lái)顏色要淺,更深層的黑點(diǎn)則根本看不到。
有意思的是將這兩點(diǎn)聯(lián)系起來(lái)會(huì )發(fā)現,僅出現在某局部區域的雜質(zhì)必然是表層的黑點(diǎn),而黑點(diǎn)分布不論表里深淺的必然是整體性無(wú)規則零散分布。
這是由于內部存在的雜質(zhì)必然是成型前就存在的,而僅成型時(shí)才出現的雜質(zhì)必然只分布在表面。
這樣,雜質(zhì)就分為成型前和成型時(shí)形成兩大類(lèi):
一、成型前黑點(diǎn)、雜質(zhì):
·原料加工時(shí),由于種種原因,異物不干凈而使原料出現黑點(diǎn);
·造粒不純造成黑點(diǎn);
·原料混入色母或帶斑點(diǎn)的粉碎料塊、料屑;
·料不純,低熔點(diǎn)料中混入了高熔點(diǎn)料粒;
·包裝、運輸、貯藏過(guò)程中可能出現雜質(zhì)混入,它明顯特征是原料開(kāi)包后,仔細觀(guān)察,可以看到在料顆粒表面有異物、雜質(zhì);
·加料過(guò)程中的雜質(zhì)、異物;
·原料碳化,這種黑點(diǎn)一般體積較大,大的黑點(diǎn)外觀(guān)直徑可達成1—2mm,多數“黑點(diǎn)”較厚,也有一層或兩層的較薄。
原料長(cháng)期積料或局部受高熱,分解、焦化、碳化成塊。在螺桿或是噴嘴等處流動(dòng)受剪切破碎后而形成的。 原料碳化原因有:
·熔體溫度太高,料溫太高會(huì )造成過(guò)熱分解,形成碳化物,尤其是對一些熱敏性材料溫度范圍窄,必須控制料筒尾部溫度不能過(guò)高。
·積料焦化:如果熔融塑料滯留某處時(shí)間過(guò)長(cháng),會(huì )出現焦化積料,引起黑點(diǎn),可能引起料滯留的區域,有射頭與螺筒的連接處,螺筒壁、熔膠環(huán),射嘴與澆口的接觸部位,熱流道拐彎處,主流道的死角等部位。
·料筒間隙過(guò)大,螺筒與螺桿的間隙太大,會(huì )使料在料筒中滯留,而滯留的料經(jīng)過(guò)長(cháng)期過(guò)熱分解,產(chǎn)生黑點(diǎn)。
·助劑降、分解變色,助劑包括防靜電劑,紫/紅外線(xiàn)吸收劑和一般的染色劑,其性質(zhì)一般都在比原料活潑,在加工溫度剪切力作用下,原料未分解時(shí),它們已經(jīng)分解,變成暗色、黃褐色以至黑色,成型時(shí)形成黑點(diǎn)、雜質(zhì)。
二、生產(chǎn)中因外界的原因產(chǎn)生的黑點(diǎn)、雜質(zhì)
·模具材質(zhì)不好,分型面或成型面或碰穿面都會(huì )掉鐵粉,造成黑點(diǎn)
頂針粗糙易燒,掉鐵粉,造成黑點(diǎn)?;瑝K磨鐵沫粉,造成黑點(diǎn)。
滑塊里面漏水生銹或其它污漬,銹和污漬被滑塊活動(dòng)飛出,落在制品上會(huì )形成黑點(diǎn)。
黑點(diǎn)辨別:
如黑點(diǎn)出現在整個(gè)制品表面上,且制件深處有黑點(diǎn),應屬于成型前黑點(diǎn);如黑點(diǎn)只出現在表面,應屬成型中黑點(diǎn)。
·如同時(shí)只分布在表面特定區域,則屬于成型中黑點(diǎn)無(wú)疑;如黑點(diǎn)較大(一般在0.5~1mm),應屬于原料碳化黑點(diǎn);如同時(shí)黑點(diǎn)發(fā)暗、脆、膨松多孔,可判定為碳化黑點(diǎn):如黑點(diǎn)密度特別大,檢查原料無(wú)明顯雜質(zhì),一般應屬剛換料后原先料末清干凈的現象,否則應查料的原因。
解決措施
1. 對成型雜質(zhì)的,都是因異物混入料中形成了黑點(diǎn),必須嚴格控制生產(chǎn)、包裝、貯藏、運輸、開(kāi)報、混料至料筒的各個(gè)環(huán)節的清潔。
2. 對碳化黑點(diǎn),應嚴格控制加工溫度,實(shí)際生產(chǎn)中,表示加工溫度和實(shí)際加工溫度是有差別的。對同一設備而言, 不同背壓,不同周期時(shí)間,不同的一次性射出量,不同的熱電偶插放位置,會(huì )造成同樣加工溫度下料碳化、降解趨勢不同。
具體說(shuō),表示溫度相同時(shí),背壓小,周期短,一次性射出量大,熱電偶插在螺筒上部時(shí),熔料降/分解趨勢弱,不易產(chǎn)生碳化黑點(diǎn)。防止碳化黑點(diǎn)同時(shí)要嚴防積料,要消除螺筒、噴嘴、流道中的死角,使其轉彎處有平緩過(guò)渡,消除可能有料滯留的區域。
3. 對于助劑降解沉積或已有碳化料沉積在螺紋面及螺筒壁上的黑點(diǎn)。一般隨生產(chǎn)進(jìn)行,這些黑點(diǎn)會(huì )在螺筒內各種強力剪切作用下脫離其原先附著(zhù)面進(jìn)入熔料中而被排出。這種“排出”過(guò)程便是制品出現黑點(diǎn)、雜質(zhì)的過(guò)程。
如轉料換色生產(chǎn)中,這種“排出”雜質(zhì)過(guò)程是必然的,我們要盡力縮短這種過(guò)程。就是“清洗”。下為兩種清洗方式:
·對空熔膠清洗螺桿(熔膠后空射)。
·進(jìn)射臺熔膠,對空射膠,再進(jìn)射臺熔膠、對空射膠,如此反復進(jìn)行;
實(shí)踐證明:清洗中,背壓起到很大作用,熔料與螺桿強力剪切。熔膠速度慢,所以熔膠時(shí)間也長(cháng)。這樣的效果好,清理異物迅速。注意:背壓在沒(méi)定時(shí)有原則——盡量高,高到螺筒剛好不會(huì )自動(dòng)升溫為止。
4. 對于成型中黑點(diǎn),成型中黑點(diǎn)必定先附于型腔表面,然后被熔料裹挾固定于制品表面,所以這種黑點(diǎn)去除辦法及有讓它不會(huì )在型腔中。
對確定材質(zhì)不良的模具,還要先確定原因、確定位置。所有有相對移動(dòng)的型腔,模芯包括滑塊、中子、頂針/塊,都有可能燒傷,確定燒傷后,要修復破損部位,另外要減小滑動(dòng)部位的摩擦,加潤滑油。
5. 要減小滑動(dòng)部位相對運動(dòng)速度,如頂進(jìn)/退,開(kāi)合模,滑塊移動(dòng)時(shí)盡量要慢,滑塊與模板間生銹和其它污漬,要卸下滑塊,將銹和其它污漬清除干凈,將水咀扎緊。
對于油或水濺到模腔光滑成型面,造成黑點(diǎn)應該經(jīng)常擦拭易出油、水處,杜絕其在成型面上的出現。
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